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Ley de biocombustibles en Diputados: qué cambia en Córdoba
Una estación de la ciudad de Córdoba vende B20 y E17 desde diciembre de 2024; el proyecto nacional subiría las mezclas obligatorias.

La senadora de Salta Flavia Royón dijo que el proyecto de ley de biocombustibles podría habilitar inversiones por 500 millones de dólares en las provincias productoras. Lo planteó en un foro realizado en Córdoba el 13 de octubre, mientras la iniciativa se debate en Diputados.
La cifra es una proyección para el conjunto de Córdoba, Santa Fe, Salta, Tucumán y Jujuy, asociada a nuevas plantas y desarrollos industriales. Royón agregó que la experiencia cordobesa con mezclas superiores a las nacionales fue tomada como referencia para el proyecto.
Qué cambia con el proyecto
El texto tiene media sanción del Senado y empezó a tratarse con representantes del sector en la Comisión de Energía y Combustibles de Diputados. Propone subir:
- Bioetanol en las naftas: del 12 al 15 por ciento.
- Biodiésel en el gasoil: del 7,5 al 10 por ciento.
En Diputados, representantes de pymes de biodiésel pidieron cambios para preservar su participación frente al nuevo esquema de competencia.
El encuentro fue el 3° Foro Público-Privado de Biocombustibles y Bioenergías, con el lema «Los biocombustibles como vector energético federal». Participaron más de 250 referentes públicos, privados, académicos y del transporte.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, definió a las bioenergías como «la vaca viva», complementaria de Vaca Muerta. Destacó la posibilidad de avanzar hacia el marco legislativo que reclaman el exgobernador Juan Schiaretti y el gobernador Martín Llaryora.
Lo que Córdoba ya hace
Según el clúster provincial de bioenergías, las grandes empresas que lo integran elaboran alrededor del 70 por ciento del bioetanol de maíz destinado al corte de combustibles en la Argentina.
La elaboración de bioetanol deja coproductos, como la burlanda, que se usa en alimentación animal y vincula esta industria con otras cadenas agropecuarias.
La Ley Provincial 10.721 impulsó la producción y el consumo de bioenergías e incorporó mezclas con más contenido renovable en flotas públicas. Desde diciembre de 2024, una estación de servicio de la ciudad de Córdoba ofrece B20 (gasoil con 20 por ciento de biodiésel) y E17 (nafta con 17 por ciento de bioetanol), según informó el Gobierno provincial.


