Esta infraestructura no solo es clave para la economía local, sino que también juega un papel estratégico en las exportaciones argentinas.

La modalidad de operación en el Gran Rosario es particularmente innovadora; en lugar de que los granos sean transportados hasta el mar, los buques acceden a las terminales para cargar directamente en el centro productor. Esto permite que la mercancía recorra más de mil kilómetros desde las zonas de producción hasta el nodo portuario, donde es procesada y enviada a más de 150 países.

Capacidades de producción y logísticas

El informe de la BCR resalta que el Gran Rosario posee más de 52 millones de toneladas anuales de capacidad de molienda de oleaginosas, lo que representa el 75% del total nacional.

Esta capacidad, combinada con la infraestructura portuaria, permite que la región sea uno de los pocos lugares en el mundo con tal escala de operación en un espacio tan reducido.

En términos de exportaciones, el complejo soja fue el principal impulsor, con 40,9 millones de toneladas exportadas, posicionándose como el segundo a nivel global, solo detrás de Santos. En el caso del maíz y el trigo, el Gran Rosario ocupó el segundo lugar mundial, con 22,8 millones y 8,8 millones de toneladas embarcadas, respectivamente.

"La recuperación del liderazgo mundial se da luego de un período complejo para la logística y la producción agroindustrial" — Bolsa de Comercio de Rosario

Comparativa internacional y perspectivas futuras

El informe también indica que, solo con los embarques realizados desde el Gran Rosario en 2025, Argentina superó en volumen exportado a países como Rusia, Canadá y Ucrania.

A nivel nacional, Argentina se posicionó como el tercer mayor exportador de commodities agrícolas, con un total de 97,5 millones de toneladas en la campaña 2024/25, detrás de Brasil y Estados Unidos.

El Gran Rosario representa casi el 75% de los productos agroindustriales despachados desde puertos argentinos, mientras que Bahía Blanca ocupa el segundo lugar con un 13%.

Este dominio se ha consolidado luego de años difíciles, donde la sequía y las condiciones desfavorables limitaron la producción.

Mirando hacia el futuro, el informe presenta expectativas optimistas para 2026, basadas en una producción récord en la campaña 2025/26. En los primeros cuatro meses del año se embarcaron 34,6 millones de toneladas desde terminales portuarias argentinas, de las cuales 25,2 millones salieron del Gran Rosario, marcando un nuevo récord para este período.